Автобус ЛАЗ 698
Автобус ЛАЗ-698 отличался от базового ЛАЗ-695Е более мощным двигателем ЗИЛ-375, более низким уровнем пола, наличием двух широких четырехстворчатых дверей, трехрядной планировкой сидений, наличием накопительных площадок и широкого прохода между рядами сидений. На ЛАЗ-698 установили пневматические подвески, обеспечивающие постоянство уровня пола от поверхности дороги независимо от нагрузки. Автобус был способен перевозить в часы пик до 96 пасажиров при длине машины 9700мм.
Технические характеристики автобуса ЛАЗ-698
| Характеристики | ЛАЗ-698 |
| Годы выпуска | 1969 |
| Габариты, мм | 9580 х 2500 х 2950 |
| Колёсная база, мм | 5760 |
| Кол-во циллиндров | 8 |
| Обьём двигателя, л | 7 (ЗИЛ-375) |
| Масса снаряж. \ полн., кг | 8000 |
| КПП | 5-ступ. |
| Число мест для сидения \ общее | 26 \ 105 |
| Мощность двигателя, л. с. /об.м. | 180 |
| Максимальная скорость, км/ч | 75 |
| Привод | задний |
| Система питания | карбюратор |
| Расход топлива на 100 км, л | 40 |
Рулевые механизмы:
Автобус "ВОЛЖАНИН","МАРЗ". -- CSEPEL 500.38 (пр-во Чепель, Венгрия.)
Автобус "НЕФАЗ". -- PRVA PETOLETKA КТС-50451881 (пр-во Петолетка, Сербия)
Тролейбус -- CSEPEL 500.34 (пр-во Чепель, Венгрия)
Все механизмы новые, заводского производства. Всегда в наличии на складе с июля 2010 г.
Автоматические тормозные рычаги к а/м КамАЗ:- HALDEX 79258=1600р.,
- HALDEX 79258=1600р.,
- HALDEX 79260=1600р.,
- HALDEX 79261=1600р.,
- HALDEX 79364=1600р.,
- HALDEX 79365=1600р.
- HALDEX 72660 =1600p.
- HALDEX 72661 =1600p.
- HALDEX 79442 =1600p.
- HALDEX 79443 =1600p.
